Preisanstieg bei Lebensmitteln, Autos und beliebten Produkten von Shein und Temu aufgrund von Trumps Zöllen
Trump’s Tariffs Expected to Drive Price Increases on Consumer Goods in the US
Auswirkungen der Trump-Zölle auf Verbrauchsgüter in den USA erwartet
Die von Präsident Donald Trump eingeführten Zölle und Handelspolitikänderungen werden voraussichtlich zu Preiserhöhungen bei einer Vielzahl von Konsumgütern führen, wenn sie in dieser Woche in Kraft treten. Dies betrifft sowohl größere Anschaffungen wie Autos und Holz als auch alltägliche Lebensmittel wie Fleisch und Obst sowie Produkte der beliebten ausländischen Online-Händler Temu und Shein.
Die Zölle des Präsidenten gegen China, Mexiko und Kanada haben eine Handelsausnahme beseitigt, die von kostengünstigen Einzelhändlern genutzt wurde. Experten schätzen, dass der Durchschnittspreis für neue Autos um 3.000 US-Dollar steigen wird, während der Preis für andere Fahrzeuge, einschließlich Full-Size-Trucks, um bis zu 10.000 US-Dollar steigen könnte. Etwa 22% aller in den USA verkauften Fahrzeuge werden aus Kanada und Mexiko importiert, und mehrere in den USA ansässige Automobilhersteller wie General Motors und Ford sind auf kanadische und mexikanische Unternehmen für Teile angewiesen.
Patrick De Haan, Leiter der Erdölanalyse bei GasBuddy, erwartet, dass der Benzinpreis innerhalb weniger Tage nach Inkrafttreten der Zölle auf Kanada und Mexiko um bis zu 40 Cent pro Gallone steigen wird. Kanada liefert etwa 20% des von Amerikanern verwendeten Öls. Die Forest Resources Association, eine Holzhandelsgruppe, schätzt, dass eine 25%ige Zollerhebung auf kanadische Importe zu einem “Angebotsschock” in den USA führen würde und den Preis für Holz auf über 600 US-Dollar pro tausend Brettfuß erhöhen würde.
U.S.-amerikanische Unternehmen werden voraussichtlich die Preise für Produkte erhöhen, da sie Steuern auf importierte ausländische Waren zahlen müssen, obwohl noch nicht klar ist, welche Preise direkt betroffen sein werden. Die Zölle von Trump zielen auf die “de minimis” Handelsbestimmung ab, die es Unternehmen ermöglicht, Pakete im Wert von 800 US-Dollar oder weniger in die USA zu senden, ohne Zölle oder bestimmte Steuern zu zahlen. Die USA haben im Jahr 2024 mehr als 1,3 Milliarden de minimis Sendungen bearbeitet, und die Anzahl der Sendungen hat sich seit 2015 (139 Millionen) allmählich erhöht. Die Biden-Regierung schlug im September 2024 Änderungen an der Bestimmung vor und nannte ihren “übermäßigen Gebrauch und Missbrauch” durch kostengünstige Einzelhändler wie Temu, Alibaba’s AliExpress und Shein. Temu und Shein haben im Angesicht der möglichen Abschaffung der Bestimmung damit begonnen, Vertriebszentren und Lieferketten in den USA zu eröffnen, um weiterhin zusätzliche Gebühren wie Zölle oder Steuern zu vermeiden.
Die center-right Tax Foundation schätzt, dass Zölle auf Kanada, Mexiko und China jede US-amerikanische Haushalt mehr als 830 US-Dollar an zusätzlichen Steuern im Jahr 2025 kosten würden. Verbraucher in den USA müssten mehr Umsatzsteuer zahlen, da Unternehmen, die Steuern auf importierte ausländische Waren zahlen, ihre Preise erhöhen. Ein 10%iger Zoll auf chinesische Waren trat am Dienstag in Kraft, während 25%ige Zölle auf kanadische und mexikanische Importe bis März verschoben wurden. Trump und die mexikanische Präsidentin Claudia Sheinbaum gaben am Montag bekannt, dass die Zölle auf mexikanische Importe verschoben werden, während die Trump-Regierung mit mexikanischen Beamten verhandelt. Trump hat seit Monaten Zölle auf Kanada, China und Mexiko angekündigt, trotz des Widerstands einiger Ökonomen und Geschäftsleute. John Murphy, Vizepräsident der US-Handelskammer, nannte die Zölle “beispiellos” und sagte, sie würden “die Preise für amerikanische Familien erhöhen und Lieferketten durcheinander bringen”. Jay Timmons, CEO der National Association of Manufacturers, sagte, die “Ripple-Effekte” von Trumps Zöllen würden für kleinere Hersteller in den USA “schwerwiegend” sein.
